Dapoi chì i novi semafori di segnalazione stradale standard naziunali sò stati messi in usu nantu à e strade, anu attiratu l'attenzione di parechje persone. In fatti, u novu standard naziunale per i semafori di segnalazione stradale hè statu implementatu digià u 1u di lugliu di u 2017, vale à dì, a nova versione di e Specifiche per l'impostazione è l'installazione di semafori di segnalazione stradale formulate da u Cumitatu Naziunale di Amministrazione di Standardizazione. Ùn hè statu chè in l'ultimi dui anni chì u trafficu stradale hà cuminciatu à esse implementatu. U novu standard unificherà u modu di visualizazione è a logica di i semafori in tuttu u paese. U modu originale di seconda lettura serà ancu rimpiazzatu da l'annullamentu di a seconda lettura è di u ricordu stroboscopicu. Inoltre, un altru cambiamentu di semafori in u novu standard naziunale hè chì sò cambiati da a griglia originale di trè palazzi à a griglia di nove palazzi, cù una colonna verticale di luci tonde in u mezu è indicatori di direzzione da i dui lati.
Ci sò parechji vantaghji à annullà u contu à rebours di i semafori in u novu standard naziunale. I semafori tradiziunali sò assai simplici, è i semafori sò basicamente accesi alternativamente secondu u tempu fissu stabilitu, indipendentemente da u numeru di veiculi è pedoni nantu à a strada. Ma avà u semaforu tradiziunale di u semaforu ùn hè ovviamente micca applicabile, perchè ùn hè micca abbastanza umanizatu.
Per esempiu, parechje cità anu ingorghi serii, soprattuttu in l'ore di punta, è hè faciule avè un trafficu asimmetricu da i dui lati di a corsia. Per esempiu, durante l'ore di riposu, ci sò tutte e vitture in strada per vultà in casa, ma ùn ci sò guasi micca vitture da l'altra parte. O in piena notte, ci sò pochi veiculi nantu à a strada, ma l'ora di i semafori ferma a stessa. Ùn importa micca s'ellu ci hè una vittura o micca, duvemu sempre aspittà un minutu o dui.
U semaforu di segnalazione aghjurnatu hè un novu tipu di semaforu intelligente, chì pò rilevà u flussu di trafficu in tempu reale à l'intersezioni è analizà è aghjustà automaticamente a modalità di liberazione è u tempu di passaghju di ogni semaforu di direzzione. S'ellu ci hè pocu flussu di trafficu in una direzzione à l'intersezione, u controller di semaforu intelligente terminerà a luce verde in quella direzzione in anticipu, libererà altre corsie cù un grande flussu di trafficu è riducerà u tempu d'attesa per i semafori rossi. In questu modu, si pò realizà u funziunamentu cuurdinatu di parechje intersezioni, si pò migliurà l'efficienza di u trafficu di i veiculi in tutta l'intersezione è si pò alleviare a deviazione intelligente è a congestione di u trafficu.
Data di publicazione: 23 di settembre di u 2022
