La spressia hà e caratteristiche di a veling di veloce, grande flussu, chjese Eppuru, una volta u tempu di nebbi cumpizia in a autostrada di strada hè ri ripresa, chì ùn reflutava solu a missione psicula di driver, è dopu porta à l'active psicals di u tribunale chì implicanu una cullezzione di u trafficu putile.
Scopu à l'accidenti di a nebbia di l'autostrada, u sistema di sicurezza di a Sicurezza FOG hè stata pagata più è più attenzione. Frà elli, a luce alta luminosità alta mentre u sustinutu di u contellu di contorno ponu induci effettivamente u flussu di u trafficu in tempu di nebbia.
A luce di a piega di alta velocità hè u dispositivu di l'induzione di a sicurezza di a sicurezza in l'autostrada nebbia. A strategia di cuntrollu di a luce di alta veloce:
A strategia di cuntrollu di e vela di alta vela determinanu a distribuzione di luminosa di luminosità in a zona di nebbia di a spressione in i sfarenti è i tempi chì hè a basa di e luci esposti. A strategia di cuntrollu di alta velocità selezziunate principalmente u modalità lampu è u modu di cuntrollu di e luci di alta veloce secondu u flussu di u trafficu è di a strada di strada.
1. U modu u lampu lampi
Flingering aleatorii: Ogni lampadina lampa secondu u so propiu metudu sterstopicu.
Flashing simultaneu: tutte e luci flash à a stessa frequenza è à u listessu intervallu.
Hè cunsigliatu di aduprà mètu metudu di flickering casuale, u metudu di u cuntrollu di flickering simultaneu pò esse aduttatu in a sezione rota chì hà bisognu di paisaghju di strada.
2. Metudu di cuntrollu
Determinà a luminosità è a frequenza luminosa di e luci di nebbia secondu a visibilità di l'area sfarente, in modu chì u putere di u putere hè più bassu per ottene l'energia di a guida di guida ottima.
Tempu post: Ghjugnu-17-2022